2022年12月20日，由中國信息通信研究院（以下簡稱“中國信通院”）主辦的“汽車云專場(chǎng)沙龍暨汽車行業(yè)軟件研發(fā)效能成熟度模型標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會(huì)”成功召開。會(huì)上正式發(fā)布了業(yè)內(nèi)首個(gè)《汽車行業(yè)軟件研發(fā)效能成熟度模型標(biāo)準(zhǔn)》，正式成立了云上軟件工程社區(qū)-汽車云工作組，同時(shí)邀請(qǐng)多位知名車企專家代表和云廠商技術(shù)專家以“車云一體，質(zhì)效先行”為主題，探討汽車行業(yè)全面上云之后的汽車軟件研發(fā)效能與系統(tǒng)穩(wěn)定性的關(guān)鍵技術(shù)演進(jìn)和落地實(shí)踐。

中國信通院云計(jì)算與大數(shù)據(jù)研究所副所長栗蔚在致辭中表示，在云計(jì)算和數(shù)字化的雙向賦能下，我國汽車軟件發(fā)展面臨著新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。云計(jì)算能夠?yàn)槠囓浖峁┤芷诘墓芾砼c支撐，主要呈現(xiàn)出以下三點(diǎn)特征：一是質(zhì)量工程成為整車軟件可靠性的基礎(chǔ)保障，二是汽車軟件研發(fā)效能提升成為整車軟件持續(xù)交付的關(guān)鍵，三是穩(wěn)定性保障手段需要增強(qiáng)。在此背景下，我院將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)各方力量，以汽車軟件質(zhì)效、系統(tǒng)穩(wěn)定性為目標(biāo)，構(gòu)建涵蓋汽車的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)/制造、銷售及售后等全生命周期的完整的“汽車云標(biāo)準(zhǔn)體系”，并開展相應(yīng)的服務(wù)能力評(píng)估，引導(dǎo)“汽車云”高質(zhì)量發(fā)展。

同時(shí)，為推動(dòng)云時(shí)代汽車行業(yè)軟件質(zhì)量保障與效能提升的創(chuàng)新發(fā)展，全面探索整車上云解決方案，共建汽車云標(biāo)準(zhǔn)體系生態(tài)，推廣“車云一體”優(yōu)秀實(shí)踐，中國信通院云上軟件工程社區(qū)——汽車云工作組正式成立。

會(huì)上公布了包括整車廠、車廠供應(yīng)商、云廠商在內(nèi)的首批汽車云工作組成員單位，共計(jì)29家。

以及來自產(chǎn)（汽車行業(yè)、云計(jì)算行業(yè)、安全行業(yè)等）、學(xué)（清華大學(xué)）、研（中國信通院）各界的首批汽車云工作組技術(shù)專家，共計(jì)23位。

中國信通院云計(jì)算與大數(shù)據(jù)研究所副總工陳屹力介紹了信通院云上軟件工程團(tuán)隊(duì)在汽車云標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方面的研究工作，并對(duì)《汽車行業(yè)軟件研發(fā)效能成熟度模型》進(jìn)行了深入解讀。

浙江吉利控股集團(tuán)有限公司研發(fā)效能負(fù)責(zé)人詹文君詳盡的介紹了吉利集團(tuán)DevOps體系建設(shè)現(xiàn)狀及相關(guān)落地實(shí)踐思考。浙江極氪科技智能有限公司安全攻防負(fù)責(zé)人徐吉深入淺出的介紹了整車軟件研發(fā)流程中涉及的安全風(fēng)險(xiǎn)，分享了主機(jī)廠研發(fā)安全體系建設(shè)實(shí)踐。零束科技有限公司智能云平臺(tái)職能總監(jiān)張東海介紹了車廠供應(yīng)商在整車軟件端到端交付的自動(dòng)化流程及落地實(shí)踐思考。一汽-大眾汽車有限公司DevOps團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人劉明慧帶來了《一汽-大眾DevOps落地實(shí)踐》主題分享。廣州嘉為科技有限公司DevOps首席咨詢師汪珺帶來了《通過DevOps和下一步的“平臺(tái)化工程”策略,賦能車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型》主題分享。極狐(GitLab) 解決方案總監(jiān)張揚(yáng)帶來了《DevOps賦能軟件定義汽車》主題分享。

汽車云是云計(jì)算的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，車云一體將是未來一段時(shí)間內(nèi)車廠、云廠的熱門話題。2022是汽車云開端之年，《汽車行業(yè)軟件研發(fā)效能成熟度模型》是汽車云標(biāo)準(zhǔn)體系的“開端基石”，未來，中國信通院云上軟件工程團(tuán)隊(duì)將圍繞汽車云工作組，持續(xù)聚焦汽車云標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)工作，持續(xù)推動(dòng)汽車云行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。